Analysis of Work Implementation Related to the Quality Management System on the Light Rail Transit (LRT) Phase 1B Project
Downloads
This study analyses the Implementation of the quality management system in the Light Rail Transit (LRT) Phase 1B project work on the Veledrome-Manggarai route spanning 6.4 km. The research employs Structural Equation Modeling-Partial Least Squares (SEM-PLS) and Customer Satisfaction Index (CSI) methods to analyze factors affecting quality management system implementation across four main work phases: borepile, pilecap, pier, and pierhead. Data were collected through structured questionnaires from 70 respondents comprising owners, contractors, and supervisory consultants. Results indicate that borepile work has the highest R² value (0.477), with material variables as the most dominant factor (path coefficient 0.294). The Fc 35Mpa concrete material indicator contributes most significantly (29%) to the quality management system. CSI analysis shows the highest stakeholder satisfaction level in pierhead work (90.88%) and lowest in pier work (79.78%). This research contributes to identifying critical factors in quality management systems for mass transportation infrastructure projects and provides a framework for quality performance evaluation in similar projects.
Ajiddan, M., Hakim, A. L., & Djuniarsono, R. (2025). Asas kepastian, keadilan dan kemanfaatan dalam kebijakan pembatasan lalu lintas dengan sistem ganjil genap di wilayah Daerah Khusus Jakarta. Karimah Tauhid, 4(6), 3437–3450.
Al Khairi, H. (2024). Analisis percepatan proyek dengan metode crash program pada proyek pembangunan gedung X menggunakan Microsoft Project 2019. Universitas Andalas.
Chynthia Ferdiana, F., Utomo Dwi Hatmoko, J., & Hario Setiadji, B. (2023). Pengaplikasian tingkatan sistem manajemen mutu pada proyek konstruksi (Quality Inspection, Quality Control, Quality Assurance, dan Total Quality Management). Jurnal Ilmiah Indonesia, 7(8). https://doi.org/10.36418/syntax-literate.v6i6
Dwijendra, N. K. A., Adnyana, I. B. P., & Armaeni, N. K. (2023). Kajian sistem pengadaan proyek design and build dalam percepatan pembangunan infrastruktur di Indonesia. Seminar Nasional PPI Universitas Andalas, 1, 159–164.
Dwitama, M. K., Fadhila, G. N., Afgiansyah, R., Fakhri, M., Zamzam, A. M., & Astuti, Y. S. (2024). Analisis kesesuaian transportasi Bus Rapid Transit (BRT) di Kota Tasikmalaya: Belajar dari model Transjakarta. Jurnal Ekonomi dan Bisnis, 2(5), 569–578.
Fiashada, F., Revantoro, N. B., & Ramadhani, V. M. (2024). Perbandingan efektivitas waktu dan biaya percepatan proyek antara metode crash program dan metode time cost trade off (studi kasus: proyek pembangunan rumah susun masyarakat berpenghasilan rendah Kota Madiun). Proceedings of Life and Applied Sciences, 3(1).
Hairuddin, A., Ashad, H., & Bachmid, S. (2022). Analisa sistem manajemen mutu ISO 9001:2015 pada proyek pembangunan gedung pusat pelayanan haji dan umrah terpadu (PLHUT) Kabupaten Jeneponto. Paulus Civil Engineering Journal, 4(1), 1–12.
Lawalata, G. M. (2018). Usulan indikator jalan berkelanjutan untuk Indonesia (Proposed Sustainable Road’s Indicators for Indonesia). Jurnal Jalan-Jembatan, 34(1), 33–47.
Manabung, N., Dundu, A. K. T., & Walangitan, D. R. O. (2018). Sistem pengawasan manajemen mutu dalam pelaksanaan proyek konstruksi (studi kasus: pembangunan gedung laboratorium Fakultas Teknik Unsrat). Jurnal Sipil Statik, 6(12), 1079–1084.
Mariyati, D. (2018). Prinsip hukum dalam penyusunan dan pelaksanaan kontrak Engineering Procurement Construction (Kontrak EPC). Yuridika, 33(2), 188.
Mulia, R. P. (2016). Perencanaan strategis dalam program pengembangan angkutan umum massal berbasis sustainable transportation. Universitas Brawijaya.
Nur, A., Isak, Y. J., Adyatma, M. E., Ryandhika, R., & Ajiansyah, M. R. (2024). Peranan transportasi publik dalam pengurangan kemacetan di Jakarta. Journal of Informatics and Business, 2(3), 432–442.
Pratama, A., & Marzuki, P. F. (2023). Kajian implementasi BIM (Building Information Modeling) di Indonesia berdasarkan perspektif pelaksana konstruksi (studi kasus: proyek kontraktor BUMN). Jurnal Teknik Sipil, 30(2), 15.
Pudjihardjo, H. S., et al. (2022). Analisis faktor yang berpengaruh pada penerapan pengendalian waktu, biaya dan mutu pada proyek pembangunan gedung Dinas Kesehatan Kota Semarang. Rang Teknik Journal, 5(2), 194–203.
Reza, R. K., Yuningsih, N. Y., & Taryana, A. (2024). Evaluasi kebijakan pembatasan lalu lintas dengan sistem ganjil-genap untuk mengatasi peningkatan volume kendaraan pada Sudirman Central Business District (SCBD) di Jakarta pada tahun 2022–2023. Jurnal Ilmu Hukum, Humaniora dan Politik (JIHHP), 4(6).
Sahupala, A. S., Mulyono, A. T., & Parikesit, D. (2019). Implementasi model penilaian kinerja mutu pelaksanaan pekerjaan drainase jalan provinsi di Provinsi Maluku. Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia), 5(1), 1–12.
Salasa, B. S., Wardono, H., Sari, D. P., & Rasya, M. (2024). Analisis penerapan metode fast-track dan crash program terhadap waktu dan biaya dalam pelaksanaan proyek pembangunan jalan. Siklus: Jurnal Teknik Sipil, 10(1), 43–53.
Saptono, K. (2021). Analisis faktor-faktor penyebab keterlambatan penyelesaian proyek Light Rail Transit (LRT) pada ruas Cawang–Bekasi Timur dengan metode Partial Least Square (PLS). Jurnal Teknik Sipil, 18(2), 1–15.
Simatupang, J. S., Dundu, A. K. T., & Sibi, M. (2015). Pengaruh percepatan durasi terhadap waktu pada proyek konstruksi (studi kasus pembangunan persekolahan Eben Haezar Manado). Jurnal Sipil Statik, 3(5), 281–291.
Suprapto, F. N. (2021). Efektivitas Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam melaksanakan program MRT (Mass Rapid Transit) untuk mengatasi kemacetan di Kota Jakarta. Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah.
Tutuko, B., et al. (2022). Analisis sistem manajemen pengendalian mutu dalam meningkatkan kinerja waktu proses konstruksi bangunan gedung tinggi di Kota Surabaya. Journal of Civil Engineering and Technology Sciences, 1(2), 56–68.
Copyright (c) 2025 Muhammad Redwan, Msuhammad Isradi
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC-BY-SA). that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
