Kajian Model Sistem Informasi Angkutan Perintis Terintegrasi Penumpang dan Barang di Wilayah 3TP

Authors

  • Noneng Nurjanah Universitas Logistik dan Bisnis Internasional, Indonesia
  • Supono Supono Universitas Logistik dan Bisnis Internasional, Indonesia
  • Roni Andarsyah Universitas Logistik dan Bisnis Internasional, Indonesia
  • Dodi Permadi Universitas Logistik dan Bisnis Internasional, Indonesia
  • Ali Mohammad Rezza Universitas Logistik dan Bisnis Internasional, Indonesia
  • Dera Thorfiani Universitas Logistik dan Bisnis Internasional, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.58344/locus.v5i2.5653

Keywords:

angkutan perintis, sistem informasi transportasi, integrasi penumpang, barang, wilayah 3TP.

Abstract

Wilayah Tertinggal, Terdepan, Terluar, dan Perbatasan (3TP) menghadapi tantangan serius dalam penyediaan layanan transportasi yang berkelanjutan akibat kondisi geografis ekstrem, permintaan rendah, serta keterbatasan infrastruktur dan daya beli masyarakat. Angkutan perintis sebagai layanan publik strategis telah berperan penting dalam membuka keterisolasian wilayah, namun masih menghadapi permasalahan utama berupa rendahnya utilisasi armada dan ketergantungan tinggi terhadap subsidi pemerintah. Studi kelayakan angkutan perintis di Provinsi Kalimantan Utara menunjukkan adanya potensi signifikan integrasi angkutan penumpang dan barang untuk meningkatkan efisiensi operasional dan keberlanjutan finansial layanan. Penelitian ini bertujuan merumuskan model sistem informasi angkutan perintis terintegrasi penumpang dan barang yang adaptif terhadap karakteristik wilayah 3TP. Metode yang digunakan adalah pendekatan deskriptif-kualitatif melalui analisis data pasar, operasional, dan finansial dari studi kelayakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem informasi terintegrasi mampu mendukung optimalisasi muatan, transparansi operasional, serta akurasi perhitungan subsidi berbasis kinerja. Model ini diharapkan menjadi referensi implementatif dalam pengembangan kebijakan dan transformasi layanan angkutan perintis di wilayah 3TP.

References

Cavallaro, F., Eboli, L., Mazzulla, G., & Nocera, S. (2023). Design of integrated passenger-freight transport: A multi-stakeholder perspective. Journal of Public Transportation, 25(September), 100069. https://doi.org/10.1016/j.jpubtr.2023.100069

Dwi, A., Putra, W., & Suparma, L. B. (2022). Dampak Angkutan Jalan Perintis Terhadap Mobilitas Masyarakat Perdesaan: Sebuah Studi Deskriptif. Warta Penelitian Perhubungan, 34(2), 23–36.

Harada, S., & Miyatake, K. (2026). Integrating passenger and freight transport in depopulated areas: key success and failure factors from Japanese case studies. Urban, Planning and Transport Research, 14(1). https://doi.org/10.1080/21650020.2025.2612442

Hikmawaty, D., Ningrum, O., & Munandar, A. (2025). Analisis Kinerja Sistem Informasi Transportasi Publik berbasis Web & Mobile Pendahuluan Seiring dengan perkembangan teknologi informasi , akses informasi terhadap. WAHANA: Jurnal Ekonomi, Manajemendan Akuntansi, 28(1).

Jusman, S. K., Caroles, I. L., & IPU, A. E. (2024). Tematik Tren Transportasi Kota Makassar: Pokok Pikiran Tentang Transportasi di Kota Makassar. wawasan Ilmu.

Karjono, K., Karmanis, K., & Kusumawati, E. D. (2022). Strategi Peningkatan Pelayanan Publik Antarmoda Transportasi Dengan Konsep Good Governance Dalam Mendukung Program Tol Laut. Majalah Ilmiah Gema Maritim, 24(2), 154–165.

Muftia Parasati. (2025). Real Time Tracking: Enhance Visibility and Control in Logistics. PT PhinCon.

Mustika, W., Arrang, A. T., Londongsalu, J., Wulansari, I., Ahmad, S. N., Syukuriah, S., Ampangallo, B. A., Manga, J., Padang, I., & Prasetya, M. S. (n.d.). Infrastruktur Transportasi Untuk Kota Kecil. Arsy Media.

Naufal, L. F. (2023). Pengaruh Konektivitas Antar Moda, Sistem Informasi Terpadu, dan Kebijakan Tarif Integrasi Terhadap Tingkat Mobilitas Masyarakat Dalam Konteks Transportasi Publik. Jurnal Pendidikan Siber Nusantara, 1(3), 127–134.

Next, Q. (2023). Discover the Hidden Benefits of Logistics Information System. QodeNext India Private Limited.

Nugraha, B., & Santoso, A. D. (2025). Peran Transportasi Multimoda dalam Meningkatkan Konektivitas dan Efisiensi Logistik di Pulau Jawa. Journal Of Social Science Research, 5, 1935–1948.

Nurliani, N., Minan, A., & Said, M. (2024). Tantangan pembangunan daerah perbatasan 3t dilihat dari implementasi kebijakan. AL WASATH Jurnal Ilmu Hukum, 5(2), 79–94.

Putra, M. W. A., Lutviani, M., & Farida, K. (2022). Analisis Peran Kebijakan Subsidi Angkutan Barang Perintis Terhadap Kelangkaan Barang Dan Konektivitas Pada Wilayah Tertinggal, Terpencil, Terluar, Dan Perbatasan (3 Tp). Proceeding of LP3I National Conference of Vocational Business and Technology (LICOVBITECH), 192–206.

Raga, P., Firdaus, R., & Nugroho, P. B. (2025). Analisis Komparasi Pelayanan Tol Laut Dalam Penurunan Disparitas Harga Komoditas Pada Rute Pelayanan Kawasan Barat Dan Kawasan Timur Indonesia. Jurnal Sistem Transportasi & Logistik, 5(1), 43–48.

Rze?ny-Ciepli?ska, J. (2023). Overview of the practices in the integration of passenger mobility and freight deliveries in urban areas. Case Studies on Transport Policy, 14(June). https://doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101106

Safar, A., Saudi, A. I., Ampangallo, B. A., Yunus, A. Y., Sampe, R., & Rachman, R. M. (2024). Transportasi publik. Tohar Media.

Susianti, E. (2023). Penerapan Real Time Passenger Information System untuk Peningkatan Kualitas Pelayanan pada Bus Transmetro Pekanbaru. Jurnal Elektro Dan Mesin Terapan, 9(2), 191–201. https://doi.org/10.35143/elementer.v9i2.5792

Downloads

Published

2026-04-03

Issue

Vol. 5 No. 2 (2026): JURNAL LOCUS: Penelitian dan Pengabdian

Section

Articles

License

Copyright (c) 2026 Noneng Nurjanah, Supono Supono, Roni Andarsyah, Dodi Permadi, Ali Mohammad Rezza, Dera Thorfiani

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC-BY-SA). that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.

Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.